135 metros de altura, 352 habitaciones, al borde del puerto de Málaga.

El grupo Catarí Al Bidda Group está gestionando el papeleo para construir el Hotel más moderno y con un Palacio de Congresos incluido en el Puerto de Málaga. Con un Centro comercial de lujo, aparcamiento para 485 plazas, piscinas en el mar, spa y Casino. Su nombre Hotel Suites Málaga Port, ha presentado sus credenciales para funcionar a partir del año 2.020 de acuerdo con las declaraciones del grupo catarí.

El arquitecto José Seguí, responsable del proyecto, explicó que han optado por un diseño sencillo y con forma elipsoidal capaz de resistir los vientos de Levante. El edificio limita su espacio visual con un amplio terreno a su alrededor. El proyecto se inscribe cerca del Club Mediterráneo y la Terminal Crucerista.

Alrededor de un espacio central, se sitúan las habitaciones, los ascensores, las escaleras e instalaciones de servicios. Gracias a la disposición en forma de árbol, todas las habitaciones tienen vistas al exterior, ya sea al mar o a la ciudad.

La capacidad del Hotel será de cinco estrellas. Y su clientela espera recibir un Centro comercial de lujo, un Centro de Congresos con un Auditorio con capacidad para 550 personas y un Casino.

La ejecución está prevista a primeros del 2.020 con un plazo de edificación de hasta el 2.022, de forma que, en el año 2.023, el Hotel estará funcionando.

El Hotel tendrá una plantilla de unos 1.300 trabajadores entre puestos directos, indirectos e inducidos. La plantilla cuando esté abierto al público será de unos 300 empleados.

Los cimientos del Hotel se situarán a 35 metros de profundidad ofreciendo así la seguridad para levantar sus 35 plantas sobre el suelo. Con esto conseguiremos que la estructura con todo, mida algo más de 170 metros.

La forma de elipsis que tiene el Hotel, no es casual, sino debida después de un estudio aerodinámico para ofrecer resistencia a los vientos de la zona, cinco veces más intensos que en la zona de la Alameda, que es hasta ahora el eje de la ciudad.

Las referencias más cercanas de altura las encontramos en los 33m de alto de La Farola, los 50m de la Malagueta y los 70m de los Cruceros de la clase Oasis de Royal Caribbean.

La fachada será totalmente acristalada, y para reducir el impacto del sol habrá voladizos que sobresalen de cada planta para ofrecer sombra a las habitaciones.